KIT TUBELESS MUC-OFF ROAD/GRAVEL/CX

Kit Tubeless Definitivo Muc-Off: Tutto il Necessario per Convertire le Tue Ruote

Il Muc-Off Definitivo Tubeless Kit è una soluzione completa che contiene tutto il necessario per convertire facilmente un set di ruote in un sistema tubeless-ready, pronto a rotolare con maggiore efficienza e protezione dalle forature.

Contenuto del Kit

Ogni kit è pensato per essere subito operativo e include:

• Muc-Off Tubeless Nastro per cerchio: Essenziale per sigillare il canale del cerchio.

• Toppe di tenuta: Per eventuali piccole imperfezioni o fori nel nastro.

• 2 valvole nere lavorate a CNC tubeless: Valvole di alta qualità, resistenti e funzionali.

• 2 sacchetti di Sigillante per pneumatici tubeless No Puncture Hassle: Il sigillante ad alte prestazioni di Muc-Off per riparare istantaneamente le piccole forature.

Kit Specifici per Ogni Disciplina

Muc-Off ha pensato a ogni tipo di ciclista, offrendo 5 diverse configurazioni del kit, ottimizzate per le specifiche esigenze di larghezza del cerchio e profondità dello stesso:

• Road/Ghiaia/CX con cerchi poco profondi: Valvole da 44mm e nastro da 21mm x 10m.

• Road/Ghiaia/CX con cerchi profondi: Valvole da 60mm e nastro da 21mm x 10m.

• XC: Valvole da 44mm e nastro da 25mm x 10m.

• DH/Enduro: Valvole da 44mm e nastro da 30mm x 10m.

• DH Wide: Valvole da 44mm e nastro da 35mm x 10m.

Guida Dettagliata all'Installazione

Ecco una guida passo-passo per un'installazione perfetta:

1. Preparazione del Cerchio:

   • Rimuovi tutta la vecchia striscia del cerchio o il nastro.

   • Assicurati che il cerchio sia pulito e asciutto prima di applicare il nastro.

2. Applicazione del Nastro Tubeless:

   • Prendi il nastro e allinealo dal lato opposto del foro della valvola.

   • Inizia srotolando una piccola quantità di nastro e premilo con il pollice o un dito per mantenerlo in posizione.

   • Continua a tenere il nastro mentre lo tiri e lo attacchi saldamente, facendolo aderire bene per tutto il perimetro del cerchio. Se il cerchio ha un concavo pronunciato, puoi tirare e muovere il nastro per riempire eventuali bordi.

   • Sovrapponi il nastro di circa 10-15 cm.

   • Lascia una piccola quantità non incastrata per poter tagliare il resto.

   • Una volta tagliato, stendi e tira il nastro verso il basso per creare un sigillo completo.

   • Passa il pollice intorno al cerchio per assicurarti che non ci siano sacche d'aria o aree non aderenti.

3. Installazione della Valvola Tubeless:

   • Una volta soddisfatto dell'applicazione del nastro, usa un piccolo perno per individuare il foro della valvola e buca in modo pulito il nastro.

   • Prendi la tua valvola tubeless e rimuovi l'anello di bloccaggio e l'o-ring.

   • Scegli la gomma giusta per il tuo cerchio e inserisci la valvola nel foro.

   • Rimonta l'O-ring e l'anello di bloccaggio, assicurandoti di bloccare la valvola (non stringere troppo per non danneggiare la gomma).

4. Montaggio del Pneumatico e Gonfiaggio Iniziale:

   • Rimonta il pneumatico scelto facendo attenzione a non danneggiare il nastro (evita l'uso aggressivo di leve per pneumatici).

   • Gonfia il pneumatico per creare un'aderenza tra tallone e cerchio (dovresti sentire qualche "schiocco" mentre il pneumatico si assesta).

   • Rilascia l'aria e rimuovi il nucleo della valvola utilizzando il cappuccio della valvola di ricambio (che funge anche da chiave).

5. Inserimento del Sigillante:

   • Prendi il sacchetto del sigillante e agitalo bene.

   • Svitare il tappo del sacchetto e montalo sulla valvola in posizione verticale.

   • Tenendo il sacchetto, gira la ruota verso il basso in modo che il sacchetto sia ora capovolto.

   • Inserisci il sigillante arrotolando il sacchetto verso il basso.

   • Ruota la ruota in alto a destra e rimuovi il sacchetto.

6. Gonfiaggio Finale:

   • Reinserisci il nucleo della valvola.

   • Gonfia il pneumatico alla tua pressione preferita.

Ora sei pronto a goderti i vantaggi di un sistema tubeless: maggiore aderenza, minor rischio di forature e una guida più fluida!