DISCO FRENO SRAM PACELINE X TWO PIECES 160MM CENTER LOCK ARROTONDATO CON GHIERA

Disco Freno SRAM Paceline X 160mm Centerlock: Silenziosità e Leggerezza Estrema per la Strada

Il disco freno SRAM Paceline X da 160 mm Centerlock (CODICE PRODUTTORE: 00.5018.235.003) è progettato per gli amanti della strada che cercano il massimo in termini di performance e leggerezza. La sua capacità di offrire una frenata fluida e silenziosa è stata combinata con lo spider in alluminio più leggero mai realizzato da SRAM, permettendoti di superare i tuoi limiti in velocità sapendo di poter contare su una frenata affidabile.

Caratteristiche Tecniche e Benefici

• Pista Frenante Paceline Silenziosa: La pista frenante è specificamente progettata per garantire una frenata eccezionalmente silenziosa, riducendo i fastidiosi rumori e le vibrazioni tipiche dei dischi freno. Questo contribuisce a un'esperienza di guida più confortevole e piacevole.

• Spider in Alluminio Alleggerito: L'innovativo spider in alluminio è il più leggero mai prodotto da SRAM, un fattore cruciale per mantenere il peso complessivo della tua bici il più basso possibile, senza compromettere la rigidità e l'efficienza della frenata.

• Progettato per l'Uso Stradale: Il Paceline X è ottimizzato per le esigenze specifiche del ciclismo su strada, dove la modulabilità, la silenziosità e la leggerezza sono fondamentali.

• Attacco Centerlock: Il sistema di montaggio Centerlock garantisce un'installazione rapida, sicura e precisa del disco sul mozzo, assicurando un allineamento perfetto e una maggiore rigidità strutturale.

• Diametro: Con un diametro di 160 mm, offre un ottimo equilibrio tra potenza frenante e controllo per l'utilizzo su strada.

• Lockring incluso: Viene fornito con il lockring incluso, facilitando l'installazione immediata.

Il disco freno SRAM Paceline X è la scelta ideale per i ciclisti su strada che desiderano un componente leggero, silenzioso e performante, capace di offrire una frenata impeccabile in ogni situazione.

Sei curioso di sapere come un disco così leggero può influire sulla tua esperienza di guida in salita o in discesa?